La Ineu au început lucrările la şoseaua de centură sud

În Ineu-Arad de ceva timp au început lucrările la şoseaua de centură sud a oraşului care va prelua traficul dinspre Arad în direcţia Sebiş, Moneasa, Vârfuri. Şoseaua derivă din DN 79A la dreapta imediat după Delphy Packard, ocoleşte oraşul pe câmp şi se va uni cu DN 79A la ieşirea din oraş spre comuna Bocsig. Era şi cazul, în ultimul timp Ineul devenise atât de aglomerat încât era imposibil să parcurgi câteva sute de metri de acasă la servici fără să-i dai cu dumnezeii măsii de mai multe ori.

Aglomeraţie datorată înfiinţării Delphy Packard în 2004 (zeci de autobuze şi microbuze cu navetişti) şi miilor de maşini care tranzitează oraşul prin centru în weekend dinspre Arad, Timişoara şi retur.
Mulţumim din inimă d-lui primar, Consiliului Local şi partidului aflat la putere, asteptăm s-o vedem şi gata, poate chiar anul ăsta. Great job, serios!

Ziua în amiaza mare la intrarea în Ineu, drum drept fără curbe, nici polei pe jos, nici aglomeraţie ca-n Bucureşti, trei benzi de circulaţie pe sens n-au fost de ajuns. Pomul a fost mai tare decât Dacia 1310 TLX.
 

Imagini motociclete serie limitata, galerie

Confederate Motor Company este o firmă fondată în 1991 în Baton Rouge, Louisiana de Matt Chambers. Motocicletele produse aici au o notă puternică de unicitate şi individualism, schelet metalic care exprimă ceva, foarte tehnic şi totodată atât de primitiv. Produce exemplare în serii foarte restrânse de câteva zeci de bucăti per model.

Mai multe imagini la: confederate2/c2-links/downloads.html
 

Dodge Challenger RT-2009, eleganţă şi stil

Maşinile americane tradiţionale impun prin dimensiuni, eleganţă şi stilul aparte faţă de cel european.
Dacă văd o maşină americană la televizor nu m-i se pare nimic neobişnuit pentru că acolo este locul ei, în film. În schimb am constatat de multe ori că atunci când văd aşa ceva pe străzile din românia rămân blocat pentru o fracţiune de secundă ca şi cum filmul ar fi coborât pe pamânt şi pare ireal.
Azi am avut timp să îmi iau aparatul să fac nişte poze unui model Dodge Challenger RT-2009.
Prea fain să trec mai departe ca şi cum n-aş fi văzut nimic!
O variantă de motorizare a acestui model ar fi:
motor HEMI® V-8, 5700cmc, 370 cai putere.

Mai multe imagini şi un review complet despre acest model pe netcarshow.com/dodge

Pozele făcute azi de mine mai jos.
 

Michael Davis a găsit o soluţie simplă, ieftină şi bună pentru a monta laptopul în maşină. Pe blogul său explică pas cu pas cu foto detaliate cum a construit utilitatea din imagine din nişte ţevi de scurgere.
 

Proiect conceput de francezul France’s Bruno Delussu, care a fost inspirat de clasicele Bugatti Type 57, Alfa Romeo 6C 2500 Mille Miglia. S-a dorit ceva deosebit care să păstreze anumite linii retro dar totodată să fie şi impresionant de futuristic. Cu siguranţă că nepoţii noştrii vor conduce una în 2099!
 

 
Sursa, mai multe foto.

Ce poate o masina, auto – tuning extrem, video

O maşină de teren Ford F-150 echipată cu un motor turbo M-701 care costă 10.000$ alimentat cu kerosen.
Rezultă cea mai puternică maşină care dispune de 2700 cai putere.
Mai jos video demonstrativ care ne arată că nu e de glumă.
 

 
Sursa şi foto detaliate,

Un model foarte fain de pus în practică şi pentru edilii municipiului Arad pentru rezolvarea pentru totdeauna a statului la barieră, la stop, cozi interminabile de TIR-uri pe şoseaua de centură. Traficul este infernal, acolo se întâlnesc aproape tot ce vine sau pleacă spre vama Nădlac, Vărşand, spre Deva, Timişoara, Oradea, Ineu. Traficul rutier mai este “ajutat” şi de bariera de cale ferată ruta Arad-Deva. Cei ce n-au trecut niciodată pe acolo sper ca şi-au făcut o idee, restul ştiu despre ce vorbesc.